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簡析KOYO滾動軸承的組成及修復相關問題

發布時間:2019/9/30 9:11:22   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:907

 

簡析KOYO滾動軸承的組成及修復相關問題
小編一直認為KOYO滾動軸承跟KOYO滑動軸承是一樣的,只是叫法不一樣,后來才知道其實是不一樣,有區別的。
接下來小安給大家介紹一下KOYO滾動軸承的組成以及其產品知識!希望可以幫助大家!
KOYO滾動軸承中的向心軸承(主要承受徑向力)通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉,外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時,滾動體即在內外圈的滾道上滾動,它們由保持架隔開,避免相互摩擦。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的KOYO滾動軸承鋼制造,淬火后表面硬度應達到HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓制成,也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。
KOYO滾動軸承使用維護方便,工作可靠,起動性能好,在中等速度下承載能力較高。
KOYO滾動軸承的修理:
KOYO滾動軸承是大量生產的機械零件,而且制造精度要求很嚴,技術上專業化程度很高,因此對于絕大多數容易買到的KOYO軸承品種而言,應該是購買比修理更合算,只有在下列情況下,才考慮KOYO軸承的修復問題,即
(1)大型工廠所使用的大量相同型號的KOYO軸承,其失效形式主要為滾動表面的磨損,疲勞或微動磨蝕,特別是損壞零件多為保持架或滾動體,而套圈或墊圈仍有修復價值;
(2)大型和特大型KOYO軸承,瀕于失效或雖已失效而零件尚無重大損傷,或貴重KOYO軸承必須設法延長其有效使用期的;
(3)某些確實難以購到的KOYO軸承品種,失效后無備用件而不得不修,特別是進口KOYO軸承;
(4)KOYO軸承有輕微損傷,例如庫存時期產生的輕微水銹,以及運輸過程產生的輕微的微動磨蝕,這類情況修復容易而棄之可惜。
以上就是今天給大家帶來的KOYO滾動軸承知識,有想了解更多知識的可以點擊官網資訊學習!


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